一台三一65C型液压挖掘机,出现了不能起动的现象,测量知蓄电池电压仅为22.8V,明显是亏电.向驾驶员了解情况得知,该故障发生前,挖掘机夜间工作时间较长,前大灯和臂灯一直处于工作状态,因此初步推断故障原因是由于发电机无法正常给蓄电池充电,而前大灯和臂灯长时间工作,消耗了蓄电池的电能,从而造成蓄电池亏电.
五十铃 AJ-4JG1发动机电气系统的工作原理是:起动开关闭合后,蓄电池的电压同时加至起动电机线圈和电压调节器的A端,发电机转动,同时调节器的Ｆ端产生的励磁电压加至发电机的F端,发电机B＋端输出电压通过电流表给蓄电池充电.因此,发电机正常发电的前提条件是,调节器应能给发电机提供励磁电压.
据此,做以下检查:
在起动发动机的同时用万用表测量发电机的F端,结果励磁电压几乎为零,由此判定故障可能出在电压调节器上.
打开电压调节器,发现其中一对触点已烧断,于是换上同一型号的电压调节器,并将蓄电池充足电,当发电机起动后
